Главная О компании Наши услуги Фотогалерея Новости Вакансии Контакты

Полировка автомобиля

Многие считают, что полировка автомобиля нужна исключительно для того, чтобы навести на него блеск и красоту, а, следовательно, этой процедурой можно пренебречь.

На самом деле задача полировки заключается не только в придании кузову машины блестящего вида. Дело в том, что на лакокрасочном покрытии автомобиля довольно быстро начинают появляться микротрещинки, а также видимые дефекты: царапины, сколы и пр. Через маленькие прорехи в защитном покрытии под слой краски на металл попадает влага и агрессивные вещества, вызывающие сперва совершенно незаметный процесс коррозии. Со временем коррозийный очаг увеличивается, и в результате, когда дефекты кузова становятся заметны невооружённым глазом, автовладельцу приходится тратить серьёзные средства на то, чтобы остановить процесс коррозии и восстановить лакокрасочное покрытие.

Предотвратить подобные проблемы путём устранения мелких царапин и трещин, а также потертостей, сколов и небольших повреждений краски поможет полировка.

Перед полировкой необходимо произвести обезжиривание и чистку лакокрасочного покрытия автомобиля синтетической глиной. Обезжиривание удаляет налет от нефтепродуктов, реагентов и битума. Глина очищает лакокрасочное покрытие от вкраплений песка, грязи, тополиных почек и других инородных частиц.

Полировку автомобиля условно можно разделить на три типа: поверхностную, глубокую и защитную. О защитных полиролях Вы можете узнать их следующего раздела нашего сайта, а здесь мы познакомим Вас с особенностями процесса полировки обычной.

Поверхностную полировку проводят при помощи специальных паст, в состав которых входят мельчайшие абразивные частички, позволяющие снять очень тонкий слой лака.

Таким способом имеет смысл отполировать полировать аувтомобильный кузов, мелкие царапины на котором не достигли базового слоя краски. При удалении поверхностного тончайшего лакового слоя устраняются царапинки и внешний вид покрытия приобретает новый сверкающий вид.

Глубокая полировка – это более сложная операция, в результате которой удаляются более глубокие царапины и даже небольшие сколы на лакокрасочном покрытии автомобиля. При такой полировке последовательно используется несколько различных средств. Эту процедуру следует доверять исключительно профессионалам, имеющим соответствующую подготовку и специальное оборудование.

Полировка фар

Отдельно следует сказать о полировке фар. Неидеальные отечественные дороги, перепады температур и прочие факторы внешней среды влияют на автомобильные фары крайне негативно. Поликарбонат покрытый лаком, постоянно бомбардируется песком и дорожной пылью, а зимой ещё и подвергается воздействию антигололёдных реагентов, которыми обрабатываются дороги. В результате лак фар мутнеет, светопропускная способность ухудшается, а вероятность возникновения аварийной ситуации увеличивается.

Можно, конечно, купить новые фары, а можно сэкономить деньги и время на поиски оригинальных запчастей (особенно если речь идёт о дорогой иномарке) и подвергнуть фары полировке. Эта операция, как и полировка кузова, выполняется при помощи специальных абразивных паст, которые снимают повреждённый микрослой покрытия фары, после чего на прибор наносится слой защитного средства, которое длительное время будет препятствовать появлению новых повреждений.

Полировка фар в центре «АвтоАРС» позволяет вернуть фарам не только их первозданный вид, но и увеличить прозрачность на 30 – 50%, практически вернув её к заводским показателям.

В центре «АвтоАРС» имеется всё необходимое для выполнения поверхностной и глубокой полировки. Наши сотрудники имеют богатый опыт в выполнении всех манипуляций и знают все тонкости и нюансы технологического процесса, а высококачественные материалы, которые мы используем в работе, позволяют ещё больше улучшить результат.